Доброго дня усім, хотілось би розповісти та описати деякі основні проблемні вузли та методи їх вирішення, які я використовував у своїй практиці, коли став власником даного авто...
Я думаю, ні для кого не секрет, що електрика та дроти задніх дверей - це ще та проблема, яка може добре вивести з рівноваги навіть відчайдушного. Коли придбав свою астру, були вже наявні проблеми не закривання задньої лівої дверці та не працювали обидва динаміка, що не давало мені спокою, так як:
- по-перше, авто завжди було з відчиненою задньою лівою дверцею, або зачинене на механічне замикання, у зв'язку з чим сісти на задній ряд можна було тільки через праву.
- по-друге, я дуже люблю слухати музику, а без повного квадро звуку, ну зовсім не в кайф.
Проблема по замку вирішилася водночас дуже просто, але знадобилось звіряти розпіновку, після якої вияснилося, що неправильно вставлені піни + та - для центрального замка, та перетерті дроти на динаміки і знову ж на замок. Після перестановки пінів, замок запрацював, а після ремонту проводки - заграли і динаміки, правда вони були в дуже поганому стані, підвіси з паралону просто виспались.
Через декілька тижнів замовив оригінальні faital на 4 оми, діаметром 130мм, які стали без проблем, а до цього забирав 165мм, які звичайно не стали в ті місця. Відправив - обміняли)))
Самі дроти відновлював власноруч, так як ремкомплект коштує космічних грошей, приблизно 2000-2500грн. Тому придбав термоусадку, швидкі спайки та витратив по 30 хвилин на кожну сторону, також подовжив самі дроти, для простоти та надійності.
Краще булоб ці гроші вкласти в передню акустику, 95% часу за кермом ти)
Передні компоненти + саб позаду= сбалансована система.
Але хто як хоче так і робе)
а де взяти фейтали по 600 грн пару?:)