Здарова!
Е60 525D
В общем ситуация такая, прогретое авто, движение в потоке, светофор, замедление, чек, заглох.
Или же светофор, зеленый свет, начало движения, чек, заглох…
В тот момент когда вылетает чек, у машины пропадает тяга, и тут 2 варианта, она либо поедет дальше с чеком, но мощность будет ограничена, или глохнет.
Получается ей что то не нравится когда она медленно едет, при этом на скорости, трасса, или же просто движение без сильных замедлений, всё ок, но как только я замедляюсь, вылетает чек.
Грешили на насос, поехал поменял насос, стала работать чуть лучше, буквально 60 км проехал, думал фух, ура, полечил… и тут на тебе, снова та же картина.
а момент чека ко компу выдаёт падение давления в рампе.
Возможно надо заменить Редукционный клапан BOSCH 0 281 002 481 на рампе и всё полечится, а возможно и в добавок надо еще менять клапан регулировки давления Bosch 0928400498.
Как это диагностировать? Очень не хочу переплатить лишнего))) а то маленька устал уже, но еще больше устал глохнуть!..
Еще в добавок и расход вырос очень сильно, 14.6л смешанный и чуток плавают обороты, буквально на 50-70…
Прилагаю видео, на первом чек, а на втором видно как обороты подгуливают.
Надеюсь Вы поможете!)