BMW 5 series (E60) (E60 525d (старый борт))

В поисках бюджетного восстановления ходовой BMW e60 525d

Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E92)
Київ, Україна

Здарова!

Уже как то писал пост, о том как ко мне попала машина и в каком состоянии.
В Кратце, купился на идеальный кузов в котором не снималась ни одна деталь и нету нигде подкрасов и шпакли.
Но спустя короткое время я понял что нету ходовой, пинается коробка, двигатель что то не стабильно работает и рейка люфтит… И тут я понял что с 2004 года 90% стоит всё родное, получается до 2018 года она ездила в германии по ровным дорогам и было всё ок, а потом попала в Украину и начало всё резко сыпаться, ну я и стал восстанавливать её по тиху.
Так как удовольствие восстановления не из дешевых, а запас средств имеет предел, где то я стал искать варианты удешевления ремонта, так как хочется ездить на исправном авто и в этом после речь будет о ходовке.

Что было сделано по Передку:
— Новые опоры амортизатора переднего 802186 Sachs ( до этого стояли с завода еще…)
— Новые пружины 4008455 Lesjofors ( до этого стояли с завода еще…)
— Новые втулки стабов ноунейм ( до этого стояли с завода еще…)
— А вот стойййкииии я решил попробовать восстановить с полным разбором и заменой сальников, а так же заменой тефлоновых направляющих, заправкой новым маслом и газом, еще там что то рассверливали, короче выглядело серьезно :D на 2 стойки ушло примерно 4 часа с разборкой и сборкой.
— Рулевая рейка (неудачная реставрация)
По рейке смешно всё получилось) ехал реставрировать и ориентировался на бюджет где то около 130$ с разборкой и сборкой, приехал, сняли рейку, мастер сказал надо менять шестерню и вал, я такой уххххх, взбодрился), спрашиваю сколько? Он такой где то 370$ с работой, я такой хммм… говорю ну ладно, давай! Короче пока он там кому то звонил, я сидел и мялся, так как ехал тратить 130 баксов, а не 370… Ну в итоге проходит час, он говорит надо еще подождать, что то там его шеф решал по запчастям, а я такой говорю, слы, а сколько будет стоить всё собрать обратно и я погнал дальше? Он такой… нууу… 2000 грн, а я себе думаю, ну вот не готов сейчас отдавать 370 баксов и всё… Ну в общем собрал мне всё обратно, что то там перед этим он сделал, что то подтянул, что то подмазал, развернул на 180 градусов шестерню и поставил мне всё обратно, и что? Я выехал и люфта нет :D проехал где то 2000км, пока что всё ок)))

Когда я выехал, я офигел как круто передок стал глотать все неровности и морда стала более собранной, проехал на сегодняшний день уже порядка 5000 км, полёт нормальный.
Бюджет за 2 стойки с разборкой и сборкой 3000 грн (~110$) ну и опоры с пружинами 2300 грн (~85$) Итого 195$. Я думаю очень бюджетно как для такого авто.
Да! это не на долгие годы как оригинал стоял бы, но всё же выход из ситуации нормальный, особенно когда на тебя навалилось очень много затрат по другим узлам!

Что было сделано по Заду:
— Новые рычаги (бумеранги) SRL
— Новые рычаги (верхние) SRL
— Новые плавающие сайлентблоки Meyle 3160104347
— Новые втулки стабов ноунейм
— Новые стойки стаба ноунейм
— Новые сайлентблоки рычагов Lemforder 3493301 и 3493401
— Новые опоры амортизатора SACHS 802462
— Новые пружины Lesjöfors 42 084 48
— Новые стойки Meyle 3267250017
Тут всё просто и понятно, оригиналом не пахнет, так как исходил из того бюджета что есть, главное что в данный момент всё работает как положено!) При замене ситуация та же самая, всё стояло с завода 2004 года…
Если бы можно было так же отреставрировать задние стойки, я бы это сделал! Но там на стойке сайлентблок уже вывалился…
Бюджет по задку в сумме составил где то ~530$ за всё с работой.

Все запчасти покупал всегда сам и делал у проверенного БМВиста на гараже!
После того что было, авто не узнать на дороге, тем более на трассе, она стала и выше и собранней, ну короче, что тут говорить, живая ходовка.
Из неприятного что осталось сделать по ходовой — это рейку, сайлентблоки подрамника и сайлентблоки редуктора.

На самом то деле брать такое авто надо когда реально есть деньги на содержание, стоить оно может очень дешево, но отстегнуть на обслуживание и ремонты надо не мало, и я понимаю что для меня это уже напряжно… По этому пока что делаю всё что в моих силах, но есть мысли продать и взять что то по проще)
Но еще держимся!

Опубліковано: 02 вересня 2021р. 19:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.