ЧИП m57n 2.5 литра (m57d25) e60 Дорест + краткий экскурс по MPPS16

Здарова!

Чисто случайно попала мне в руки прошивка с ЧИПом которая мне подошла по номеру эбу.
Ну и что, погнал шуршать интернет как бы её залить себе и затестить) для меня самый простой способ оказалась приблуда программатор MPPS16.
Поехал купил его за 350 грн и начал разбираться что и как.
Что надо с этим всем делать?
— Мы имеем прошивку с ЧИПом и данными эбу
— Программатор MPPS16
— Ноутбук и программа которая идёт на диске вместе с программатором
— Человек у которого можно будет прикурить АКБ или же зарядное устройство в момент записи новой прошивки.

1. Для начала нужно установить программу и драйвера на компьютер.
Лично у меня на Windows 10 не получилось установить, точнее получилось, но программа не открывалась, вылетала ошибка. Я установил Virtualbox и сказал образ Windows XP SP3, делал всё по гайду из этого ВИДЕО оно на английском, но для меня было всё понятно хоть я и не знаю английский))) а вообще в инете много видео как люди устанавливают и всё прекрасно работает на 10 винде.

2. Когда всё запустилось и заработало, мы идём в машину, подключаемся и нужно считать нашу прошивку эбу.
Выбираем своё авто и тыкаем "Ecu id F1" и получаем данные по своему эбу. В моём случае данные моей прошивки сошлись с данными того ЧИПа который мне подогнали! Если номер эбу не совпадает ТО охрана ОТМЕНА! Ищем подходящую прошивку или человека который сможем откалибровать Вашу прошивку которую нужно считать. Если номера эбу совпали, то следуем дальше.

3. Перед тем как ставить новую прошивку, нам нужно считать старую НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ, что бы если что, мы могли вернуть всё как было. Тыкаем "Читать F2" Тобишь после того как Вы идентифицировали свой блок, мы его считываем и сохраняем.

4. Мы идентифицировали свой блок, сохранили его стоковую прошивку и начинаем установку новой прошивки. РЕКОМЕНДУЕТСЯ держать АКБ на зарядке в момент установки ибо если произойдёт какой то сбой, то скорее всего ЭБУ УМРЁТ, я прикурился от машины друга крокодилами и потом начал запись новой прошивки. Как делать саму запись? Всё просто. Тыкаем "Ecu id F1" ждём идентификации своего эбу и тыкаем "Запись F3". Ждём окончания, выключаем зажигание и если машина завелась, значит всё вышло, а если не завелась, то Я ХЗ у меня завелась :D

Скажу так, с места тапка в пол с выключенной стабилизацией я теперь шлифую)
Обороты теперь тянутся до 4,5к а в стоке было до 3-3.5 та и набираются обороты быстрее!
Что в той прошивке я не знаю, но машина стала дурнее))

Если есть люди которые шарят в редактированиях карт через WinOLS или другие программы отзовитесь ПЛЗ!))) Есть пару вопросов!

НАРОД! Я всё делал на свой страх и риск, трезво осознавая что могу положить ЭБУ! Так что эта статья не подразумевает 100% надежную и точную инструкцию! Я просто делюсь своим опытом и не более! СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ!
Всем удачи на дорогах!)