Добавлю инфы по последним работам, для истории так сказать
1. Пару недель назад была произведена замена тормозной жидкости. С момента покупки авто я этого не делал, поэтому — для профилактики)
Учитывая наличие гидравлического выжимного -решил не дергать судьбу за яички и обратится к человеку, который действительно разбирается — сам бы я точноне справился. Как оказалось, во время прокачки сцепления, есть проблема с тройником 1J0721468C.
В нем присутствует подсос воздуха при ослаблении сапуна при для прокачки (если я все правильно понял )
Но опыт и мастерство берут свое), и наш мастер на классе обошел эту проблему.
Сам тройник заказан и по возможности будет заменен
2. Регулировка переключения передач. Я уже не раз игрался с тросиками, чтобы подобрать наилучший для себя вариант, но в этот раз решил попробовать сделать регулировку "по правильному", т.е. как пишет книжка (в двух словах)
Получилось не с первого раза, но в итоге результат порадовал
3. Отдал задний бампер в ремонт и покраску. Так же, наконец-то угадал с номером крышки буксировочной петли и отдал ее вместе с бампером
p/s/ если кому нужен колпачек бампера на первый толедо или 2й леон -обращайтесь ::D
4. Отсутствие понимания в каком состоянии находятся радиаторы (в плане загрязнеий/забитости) заставило проделать весьма геморную работу
все оказалось очень даже прилично)
пух был убран щетками, а дальше химия и струя воды (керхером не решился, использовал слабый напор от водяного насоса)
из чистящих было только это
радовало то, что даже слабой струи хватало, чтобы промывать сразу 2 радиатора — забитостей не обнаружил
5. Попутно "пофиксил" пару косяков
из-за этой беды случилось вот такое
а еще паук, сволочь, заставил проводить хирургическую операцию, чтоб хоть как-то убрать это