Датчик уровня масла и желтая масленка — Leon 1m1

Продолжение истории
В общем, замыканием контактов в фишке идущей на концевик капота лампочку я погасил… но через несколько дней она загорелась снова. Первым в списке подозреваемых был датчик уровня масла. Выбор был прост — взять бу, оригинал или что-то из аналогов. Оригинал как обычно выделялся конской ценой, хороший аналог, например hella (идет в оригинале) — стоит больше тысячи грн, а бу с разборки стоит от 250 до 500 грн на разборках. В обычной ситуации я бы взял хеллу и не задумывался, но было неськолько фактов, которые меня смущали:
1) я как-то покупал неоригинальный датчик скорости (мале 1000грн — далеко не самый дешевый), но он начал глючить уже через пару дней.
2) на том же драйве было много упоминаний, что хелловский датчик уровня масла — мягко говоря проблемный… почему так, я не понимаю, ведь в оригинале тоже хелла
Поэтому я решил рискнуть деньгами и временем и взял по дешману датчик с разборки

когда снял свой старый датчик, то немного удивился, он оказался каким-то ноунеймом

ни фирмы, ни номера. хз что за шляпа стояла (не удивлюсь, если это вообще реплика с алиэкспресса)

В итоге — все стало гуд! уже неделю масленка меня не беспокоит. Надеюсь на этом я закрыл этот вопрос.