опыт — великое дело)
намедни в киеве зарядили дожди, и так совпало, что в один из самых мокрых дней мне пришлось покататься больше обычного… пол дня в машине, я почти у цели, осталась последняя "контрольная точка". вдруг я замечаю, что поведение авто стало некорректным, а стрелка спидометра прилегла у ноля и вообще не шевелится. диагноз был поставлен молниеносно — датчик скорости (он же датчик пройденного пути), ведь ±40 тыс. км назад подобное уже происходило. Тогда я разобрал этот датчик, припаял на место отвалившийся резистор и поставил его обратно. Как оказалось, в тот раз, я допустил ошибку — плохо загерметизировал датчик (промазал полиуретановым герметиком, но за 4 года он прохудился и различные жидкости начали попадать внутрь заливая эл.плату).
На замену был куплен самый дешманский аналог AUTLOG, а старый (оригинальный) датчик разобран, промыт и оставлен сушиться. Будет время и натхнення — соберу его снова и оставлю прозапас.