Троение

Всем привет ?
Такая ситуёвина.
Недавно по плану решил заменить грм. За долго до замены начало наблюдаться троение на низах и хлопки в трубу при сбросе газа, и чем дальше, тем ситуация усугублялась. Ну, думаю, поменяю грм, спецы поднастроят и все пройдет. А, ещё у меня выгорела внутрянка средней части глушителя, звук ? скажу я вам противнющий.
Ну так вот, дождался зч, с Польши везли, там значительно дешевле оказалось, заменили ремкомплект грм (ролики и ремень) и все… Троить начала вообще жёстко. Обд показал пропуски во втором цилиндре. Но, все бы ничего, так машина странно себя вела. Специально поездил день на бензине, все хорошо, вечером даже на газ переключил, машина работает как надо. Утром завожу, нормально. Начинаю ехать на газу, б**, стреляет как из автомата где то до 2000 об. Потом едет.
Короче, меняю свечи, провода, ставлю тесла, меняю фишки на катушки ( старые рассыпались нах) и катушку та что на 3-м цилиндре.
Все ок, едет, не троит. Иногда бывает проскакивает выстрел, но это я подозреваю из-за настроек гбо.
И вот вопрос, почему когда завожу утром после ночевки, первую может минуту или меньше обороты когда выше ? холостых, стреляет с трубы опять же таки как с автомата? Потом все норм.
Подскажите пожалуйста, люди добрые)