Выбор автомобиля

Посмотрев бортжурналы владельцев Forester-ов понял чего хочу, а именно — в США есть 4-е комплектации:
БАЗОВАЯ:
6,2-дюймовый сенсорный экран «Starlink» с аудиосистемой и спутниковым радио;
17-дюймовыми стальными дисками;
кондиционер;
круиз-контроль;
многофункциональное рулевое колесо;
Bluetooth;
аудиосистему;
сенсорные дворники;

ПРЕМИУМ:
7-дюймовым сенсорным экраном и пакетами безопасности «Safety and Security»;
багажником на крыше;
18-дюймовыми стальными дисками;
панорамный люк на крыше;
сидение водителя с электроприводом;

ЛИМИТЕД:
электроприводом двери багажника;
7-дюймовым сенсорным экраном и пакетами безопасности «Safety and Security»;
багажником на крыше;
18-дюймовыми стальными дисками;
бесступенчатой коробкой передач;
кожаными наклонными задними сидениями;
автоматическим климат-контролем.

ТУРИНГ:
электроприводом двери багажника;
7-дюймовым сенсорным экраном и пакетами безопасности «Safety and Security»;
багажником на крыше;
18-дюймовыми стальными дисками;
высокопрочные передние фары;
бесключевой доступ;
аудиосистему Harman / Kardon;
двухзонный климат-контроль;
электролюминесцентные датчики на приборной панели.

Учитывая опыт эксплуатации предыдущих автомобилей и их комплектацию, понял, что Премиум и тем более Базу эксплуатировать будет грустно — нет там того, к чему я привык в корейцах — Автосвет, Автодворники, Климат.
Поэтому прицелился на Лимитед и Туринг, объем двигателя — 2,5 атмосферник, Вариатор есс-но, год не менее 2015.

Далее переходим к анализу цен на аукционах.