В предыдущих записях я рассуждал о том пути, который привел меня к марке Субару и Форестеру в частности.
Пришло время рассказать детали покупки на аукционе.
Определился на комплектации и состоянии автомобиля:
Двигатель — 2,5 Атмосферный;
Вариатор;
Год не ниже 2015;
Повреждения — не фронтальные;
Безопасность желательно не выстрелившая;
Ну и Run And Drive, документы в порядке, находится на площадке аукциона, продавец — страховая.
Начал сбор статистики по методике:
— Зарегался на Copart и IAAI;
— Сделал фильтр для быстрого мониторинга автомобилей, которые появляются на аукционах, благо дело есть приложения для телефона);
— Добавляю подходящие в избранное;
— Записываю в детальную таблицу параметры автомобилей, ВИН коды, которые торгуются сегодня — завтра.
— После окончания торгов во ВИНу смотрю за сколько ушла позиция;
— Мониторил дней пять.
В результате я понял рамки цен на мои хотелки:
— Сама машина была примерно 6-7,5;
— Сборы аукциона около 0,8;
— Предоплата посреднику — компании cargo1 (cargo1.com.ua) — 10% до начала торгов.
Итого получалось, что на начало торгов за желаемый лот мне необходимо было приготовить около 750 у.е., а в течении 48 часов после победы доплатить на площадку еще около 8,5 тыс. у.е.
Итого с услугами — около 9-9,5 тыс у.е.
Прикинув я понял, что пока не готов к таким тратам, в результате чего хотелки немного убавились, а учитывая, что это больше проба для меня, а не жизненная необходимость и решение на года и века — темболее ))
В результате — оплата посреднику — 750 у.е. и начинаем предметно торговать.
Набросал список лотов, обозначил финансовые рамки и на второй день взяли машину.
Сразу скажу цену, чтоб остановить летящие помидоры )) — 2900 у.е. + комиссия копарта 400 у.е.
autoastat.com/en/vehicle/…F2SJABC9FH431581-10277767
Повреждения — минимальные, как и комплектация, но впринципе я считаю, что для знакомства с процессом покупки авто в США и знакомством с маркой и фориком в частности — отличный вариант!
На сегодня — машина в контейнере, плывет ко мне, в Одессе ориентировочно в первой половине Апреля.
Жду с нетерпением!
P.S. Есс-но меня таая комплектация не устроит, поэтому когда авто будет отремонтировано, и начнется его эксплуатация, скорее всего буду искать следующий вариант, уже больше подходящий для меня )
P.S.P.S. — Отдельный респект представителю компании cargo1 — Илье.
Очень тактично, терпеливо и бережно доносил до меня (абсолютного новичка) всю необходимую информацию до, в процессе и после покупки автомобиля. Надеюсь ничего не поменяется до тех пор, когда авто фактически окажется подомною ))