Лето красное пропела

Собственно, бесконечный поток забот, расходов, каких то неотложных дел привёл к тому что за лето толком и не получилось заняться машиной( Кое что конечно происходило но в целом сущие мелочи. Однако некоторое количество новостей все таки скопилось.
Наконец-то приехало все необходимое для сборки двигателя. Заказы были разделены на суммы примерно 150$, дабы не привлекать внимание таможни. И вот в первой приехали поршни, кольца, но я забыл вложить вкладыши. Во второй приехали коренные, но я забыл заказать шатунные ?‍♂️учитывая доставку каждой минимум 2-3 недели, вот и собственно осень. Но тянуть уже больше некуда, детали есть, и последний (надеюсь!) камень преткновения это ступица коленвала

Можно заказать конечно новую ступицу, но это снова время, а до наступления холодов хочется все собрать. Восстановление путём напыления это первое что пришло на ум, но ценники на такую услугу превышают стоимость новой ступицы в США, и тут на помощь пришёл
Сергей Hetzer-88. Он предложил сделать восстановление путём шлифовки до устранения всех дефектов и последующей напрессовки на горячую втулки нужной толщины. Ступица уже у токаря и в ближайшие дни все будет готово, причём за совершенно вменяемые деньги. А уже вместе с ней коленвал поедет на балансировку, что оказывается совершенно нельзя игнорировать. Ну и затем окончательная сборка, надеюсь без новых сюрпризов)