После замены "косточек" стук не прошел. Выход — замена втулок стабилизатора. Почему пошли таким странным путем — не спрашивайте…
Производя диагностику, была замечена трещина на пыльнике ШРУСа. Его, видимо, повредили, когда меняли подшипник ступицы. Повреждение не большое, но менять надо.
Поэтому, вместе со втулками, был заказан и поменян правый внешний пыльник ШРУСа.