Замена масла и промывка системы охлаждения

После замены сальника коленвала была выявлена необходимость менять антифриз и мыть систему охлаждения. Залил дисцилированную воду и периодически частично менял её, сливая из радиатора. Хорошо, что это делать не сложно, благодаря наличию сливного вентиля в радиаторе. Подсоединяем трубочку, откручиваем барашек и готово. Сливается на глаз литра 3. Не больше. Хотя не замерял. После нескольких таких сливов, залил промывку для систем охлаждения Ликви Моли. После промывки сливал жидкость полностью. С блока тоже. А после снова залил воду. Хочу добиться чтобы вода сливалась чистой, как слеза ) Благо, лето — не зима, можно позволить ))
При заливе масла, использовал оригинальную присадку от ММС для масла. Обещано много улучшений, в частности, уменьшение расхода, уменьшение шума, уменьшение износа за счет улучшения смазывающих свойств…
Расходы:
— Масло моторное Total QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40, 5 л — 680 грн.
— Присадка в масло с MoDTC 200мл MITSUBISHI MZ106001EX — 270 грн.
— Фильтр масляный MITSUBISHI MZ690150 — 120 грн.
— Вода дисцилированная 10л — 3*40 грн.
— Liqui Moly 1994 — 250 грн.

Продолжение следует.