С предыдущей замены прошло 8 тыс. Чтобы на следующую замену выйти на 0 по километражу, как раз время менять масло.
Масло то же, что и в прошлый раз — Total QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40, 5 л — 647 грн. На этот раз решил обойтись без присадки. Фильтр заказал другой — из того что было, хотел выбрать нормального качества и остановился на предложенной замене — MAHLE OC617 — 103 грн. Но он оказался меньшего диаметра и я решил его не ставить. Брал уже по факту из наличия в местном АХК. Из качественного, это оказался оригинальный хюндаевский фильтр 26300-35504 (130 грн). Он один в один по размерам как оригинальный мицу. Мицу, на момент заказа, почему-то прыгнул в цене до 300 грн…
Воздушный фильтр еще при прошлой замене покупал — PMC PAG-023. Сколько обошелся, уже не помню.
И еще прокладка сливной пробки масла подизносилась… Хорошо что в запасе еще с гетца осталась 21513-23001. Стала как родная… как-то забыл, что их тоже надо менять периодически.
Работа — своими ручками.