Замена радиатора

Буду краток. Как-то внезапно потек родной радиатор. Буквально за неделю из легкого запотевания верхней банки переросло в конкретную течь с разбрызгиванием антифриза по всему подкапотному. Грешил на пробку, но раз потекло, то уже нужна замена радиатора. Хотя слышал что их ремонтируют.
Оригинал за 12,5 тысяч (почти 500 баксов) сразу отпал. Нацелился на Denso. Цена около 4000. Заехал заказать к одному местному продавцу японозапчастей, он посоветовал Koyorad (Япония). Вышел даже дешевле чем Дэнсо — 2900. Плюс, взял хюндаевскую пробку на 0,9 (130 грн) вместо родной 1,1. Ну и литрушку антифриза-концентрата (140 грн), на восстановление утраченного.
Заменил сам. Сложного ничего. Снимаем воздуховод, кожух с вентиляторами, сливаем антифриз из радиатора, расцепляем патрубки и все готово. Собираем в обратной последовательности.
Во время работ, заметил что передняя опора двигателя конктетно подорвана. А значит, следующая запись не за горами… и защиту пока ставить не буду.