Все началось, с того, когда я пересел с волги на audi. Для меня это была вселенная, казалось что без СТО ни как и все нужно делать только на СТО, поскольку темный лес. Но, как опыт показывает, что даже не в столь серьезных вещах, нельзя доверять мастерам.
Итак! Пригнали мне с Германии Audi. По дорогам Украины, на ней не возможно было ездить! Я не мог даже переехать лежачего полицейского, я задевал днищем. Много я ощутил дискомфорта, за несколько месяцев, поскольку машина годилась для использования только на ровной дороге.
Приехав на СТО, с хорошим иминем, и солидно выглядевшим, я захотел разобраться, почему моя машина на столько низкая. Поскольку, я не понимал, тогда, что да как устроино. Я только знал, что тормоза у меня перфорированные). Подняв на подъемник, мне сразу с ходу сказали, что всем рычагам пришел конец, а машина низкая, поскольку пружины за годы эксплуатации сели.
Рычаги поменяли, взялись за пружины. Долго выбирать не стали, а выбор лег на KYB. Номер к сожалению уже знаю.
Через несколько дней пришел в сервис, а вижу, моя машина как лежала на земле, так и лежит почти. (Сразу хочу сказать, что оценка производилась в сравнении с другими моделями в городе ). Обратившись к менеджеру СТО, почему же так, я же деньги заплатил! Говорит, не знаю нужно у мастера спросить. А пока ждали мастера менеджер спросил, что мастер попросил забрать мои старые пружины. И тут мне стало подозрительно почему же! При встрече с мастером, сказал что все ок, это просто такая машина и ни чего не получится. Я пыталася, как-то понять, но понял, что новые, и высокие пружины, это уже сейчас точно знаю мне не помогли. А старые пружины забрал всё-таки ( хотя мастер у меня снова просил их), с виду они были, просто новые!
Я поездил 3 года так фактически 110000 км. У меня появились стуки в подвеске и я уже сам много чего начав понимать и крутить в машине понял, что амортизаторы мои начали умирать.
И тут начинается, самое интересное!)
Когда я начав смотреть на мои установленные амортизаторы, оказались Sachs Advantage. А те пружины которые были в Германии установлены, оказались H&R. Комплект самое то, для автобанов Германии. И сейчас понимаю, почему мастер хотел себе забрать якобы севший пружины.
В результате я установил себе KYB 341844. Машина сразу же поднялась! От себя могу сейчас сказать, что амортизаторы то что нужно! Машина не мягкая, довольно сбитая но, едет отлично.
Так что проверяйте 1000 раз, что вам устанавливают .