Моторное масло и сцепление.

Не буду много писать. Скажу так я так щитаю правельно. Промыл мотор дешовым фильтром и маслом оригинал хюндай 4л. 5w30 (18$) + xado промывка absolut 100гр. 15минутка.
После новый оригинал фильтр toyota и 6л. Xado 5w30 SN + xado turbo, шайба оригинал на сливную пробку.
Сделав замену масла решил поменять диск сцепления так как он появился вчера за одекватные деньги. Естественно и масло в коробку 3л. 75w140 типерь кайф включаються передачи и снова можно продолжать сезон. Благо рези еще хватает.
Диск валео корея долго не проработал посмотрим как себя покажет оригинал. Разница в исполнении и в наружнем диаметре, оригинал на 1мм больше.