Развал и кастер смещение задок.

Все кто занижал своих lexav и altezzok.
Сталкивались с вопросом нехватки регулировки задней подвески и я не исключение.
Постараюсь коротко, для регулировки схождения были куплены рычаги с регулировкой от Toyota Rav4 30_кузов дальше немного доработаны а именно резьбовая часть, муфта регулировки резьбы и сам конус пальца шарнира. Еще плюс в том что на этих рычагах чуток массивнее сайлентблок и шарнир. Обратился к токарю что б он переделал шарнир рычага под разборной и проточил сам палец под тот конус что на сток рычаге. Пыльники шарнира переставил с оригинальных рычагов.
Потом были приобретены б/у рычаги задние от Toyota camry v40 с них мне нада была сама муфта и части резьбовые регулируемые. Ну и две родные продольные тяги задней подвески. Тяги обрезается только предварительно разведеные примерно на 3см. Так как нужен запас по регулировке на стягивание и растягивание.
Давно уже были куплены сайлентблоки в продольные тяги и цамфу в точке опора(полик).