Перед коматозное состояние(((

Итак покупку машины мы празднували всю ночь. На утро бумер отказался просыпаться. Акумулятор умер напрочь, толи от того что музыку слушали почти всю ночь, толи из за електро люка который очень понравился девушкам, а мне показалось что у 7-ки тако е же похмелье как у меня))). С помощью инекцыи електричиства, от другого БМВ машинку завели и брат поехал на роботу.
С работы 7-ка уже ехала не охотно и вяло, не доехав до дома несколько метров вовсе отказалась реагировать на педаль газа. Потом перестала заводиться вобще. Пробовали ее таскать на буксире, но ето все закончилось печально. Когда ее тягали, газ поступал в глушак и от искры взорвался с такой мощностью что в новостях ето подали как терракт во Львове. На самом деле от глушака осталась какая то подоба, что вполне сошла бы как модерная инсталяция в Пинчук арт центре.
Когда машинка заводилась она быстро грелась и закипала на холостых оборотах. Интернет сообщество предлогало десятки причин плохого настроения БМВ. Многочисленние мастера бегали вокруг бумера как шаманы з бубнами, перечисляли самые страшные диагнозы, и предлагали менять все подряд, що мы и делали, но ничего не помогало. 7-ка была в глубокой коме…
Прицепив бумер к ланосу, мы потащили его на родину где был гараж и решыли собственными силами лечить "больного", ибо львовские ескулапы ничего поделать не смогли.
После не длительных роздумий было принято решение, тащить донора из недалекой заграницы, и делать пересадку двигателя. Поиск удался и донора с отличным "сердцем" нашли на родине.
И тут понеслась…