Итоги ТО ходовки

Значит так…
Через сутки после замены пружины еще немного подсели, перед остановился на уровне 37.5-38, зад 39, даже два полных бака сильно не усадили …
Первое что я почувствовал -перестало проворачивать руль вправо, хоть до этого все по развалу выводилось норм.
Почему?На стенде с нормальными картинками сразу стала понятна причина.
В первую очередь просевшая слева пружина наклонила кузов влево, изменив продольный угол наклона на правом колесе около 1 град, итого незначительный наклон кузова на левую сторону повлек за собой геометрические изменения настройки ходовой…будь поопытнее тот развальщик, который настраивал мне ранее, пружины бы сменил раньше.
Второй момент-правый опорный подшипник, в сырую погоду отчетливо перебирал щелкал в крайних положениях руля, помогал подклинивать…
Сделав развал у более опытного ходовщика я получил конский держак прямолинейного движения на моих катках и руль ровно с первого раза.
Занавес