Доработка реактивных тяг (проточка клюшки).

Ещё при покупке Таврии увидел что передние колеса расположены с большим смещением к дверям. Говорят стандартная «болячка» ЗАЗа.
Сперва думал ставить кронштейны реактивных тяг фирмы Риккар, но стоят они не очень дёшево и просто немного смещают колесо.
Мастер у которого я ремонтируюсь предложил сделать регулируемые реактивные тяги. При этом можно сместить положение колёс и отрегулировать развал.
Мои клюшки были сняты и Робота закипела. Мастеру пришлось заменить одну мою тягу на свою (завалялась), так как они были разные по изгибам и размерам.
Резьба была нарезана и тяги стали на своё место. Колеса заметно стали по центру.
Теперь дело за развалом…