Пришла весна и стало быть пора готовить машину к сезону (зимой не езжу). В этот прекрасный теплый первый день весны решил проинспектировать состояние задних тормозов: тормозных колодок, храповика, вилки, пружин и т.д. Снял колесо, открутил винты и тут началось. Минут 30 понадобилось, чтобы снять барабан. Все детали оказались без ржавчины, кисточкой очистил от всякой скопившейся грязи, смазал пружинки маслом. Перед тем как все собрать, специально линейкой измерил диаметром барабана. Он оказался 201 мм, все соответствует нормам (внутри барабана есть такая надпись — max 201 mm. Затем собрал все обратно. Покрутил колес для проверки.