Устройство маслоуловителя в 8-клапанной крышке + полная очистка

Давно хотел разобрать и почистить клапанную крышку. Открутил 8 болтов, снял — вроде все элементарно. Но тут моим глазам открылся стыд и срам, я понял, что процесс займет минимум несколько часов. Так как столько грязи и шлака, черного пластилина я еще никогда не видел. Машина прошла чуть больше 70 тыс., но там такой нагар, что просто кошмар! Принес крышку домой и стал думать какими средствами, что есть под рукой, можно воспользоваться. Нашел очиститель для плиты с кислотой и белизну для ванный и туалета. Совет тем, кто будет чистить — покупайте спец. средства для очистки карбюратора или бензин. Чтобы отсоединить маслоуловитель, необходимо очень аккуратно отделить его от самой клапанной крышки. У меня все-таки это получилось с помощью отвертки, устройство на заклепках, поэтому будьте аккуратны. Дальше длительный процесс тщательной очистки всех закутков крышки и маслоуловителя — смотрите фото.