Замена аммортизаторов и тормозных колодок

Начал ремонт подвески, все будут делать постепенно. Для точности, решил проверить состояние подвески еще на одном СТО, для верификации данных. В итоге приняли решение о замене только амортизаторов. Правый пропускал, и был запотевшим. Шаровая, рулевые наконечники еще ни одну тысячу километров точно отъездят. Когда сняли амортизаторы, выявили полностью развалившийся подшипник (на фото). Заменили также и тормозные колодки, проверили суппорт. Смазали пальцы суппорта, вставили пружинки (фирма TRW). Потом проверили схождение, с развалом все в норме.
Теперь буду наблюдать за шаровой и наконечниками. Сайленты все в норме, стоки стабилизаторов тоже в хорошем состоянии.