Заклинило поршень заднего суппорта

Недавно стал замечать, что машинка при езде накатом стала как-то медленно тормозиться. Потрогав задние колеса стало ясно, что заклинили колодки — правое колесо было очень гарячим.
Перелопатил кучу мануалов, Ютуб и Драйв2, хотел сначала самостоятельно снять суппорта и все хорошенько почистить, смазать, покрасить, но за неимением свободного времени и некоторых специнструментов откинул эту идею и обратился в СТО. Заодно решил сразу поменять тормозные диски и колодки.

Были куплены:
— тормозные диски Otto Zimmermann 100.1217.20
— колодки тормозные TRW GDB1330
— поршенек суппорта FRENKIT P385101
— комплект направляющих TRW ST1405
— РМК тормозного суппорта Frenkit 238010

По итогу оказалось что был порван пыльник поршня, туда попала вода и он закис в супорте, еле достали.
Направляющие можно было не менять, но раз заказал, то поставил новые. Комплект направляющих TRW ST1405 заказывал только ради пыльников направляющих, так как пыльники из набора Frenkit намного хуже по качеству.

Было:

Стало:

Теперь задние тормозульки агонь :) В планах еще обслужить передние суппорта.