Одним прохладным днём пришлось включить отопление в автомобиле…авто прогрелось, повернул флажок в положение отопление, включил вентилятор на 1, потом на 3 и на 4 ! Дует как-то слишком вяло …воздух в разные стороны, в разных положениях …
При включении флажка в режим *в лицо*, характерный пластиковый хруст ( как будто лопасти вентилятора зацепляются за какой то предмет), в районе приборной панели, вернее между ней и магнитолой…что на *кандёре* что на печке одинаково…
Ко всему этому в салоне распределение произошло …водительская сторона дует еле тёплым в основном летним воздухом, а пассажирская сторона обдувается горячим и то всё это ощущается на 3-4 скорости.
При запотевании лобового стекла, выдувает *пот* очень медленно и то на большой скорости вентилятора, такое чувство что воздух уходит куда то в сторону *подкапотья*
С чего начинать не знаю …то ли сразу снимать торпеду то ли попробовать под рулевым колесом полазить?
Кто сталкивался, может на своём опыте или на чужом, подскажите или сошлите на нужную тему.
">