Еду. Вдруг визг из под капота и дым. Стоп. Разбираемся. Переклинило шкив помпы и из-за проскальзывающего ремня получаем эти немузыкальные звуки. Вскрытие помпы показало, что крыльчатку в ней варили аргоном притом очень неаккуратно. Вот она без баланса и разбила всё что можно разбить и заклинила. Покупаю новую помпу SKF-VKPC82616 (753 грн) — аналог оригинальной.
При установке оказалось что не полный аналог — отверстия отвода воздуха в бачек с охлаждайкой то и нет. Отверстие сверлить не стал. Пока просто снял трубку и залепил штуцер на бачке изолентой.