Борьба человека и машины 3:1 в её пользу.

Наконец выдалось время разобраться с закипающей охлаждайкой. Оказалось всему виной закоксовавшаяся трубка (непонятно откуда в трубке взялось нечто напоминающее уголь) от термостата в расширительный бачок и воздушный пузырь соответственно. Почистил — не кипит, но при прогреве до 90 градусов вентилятор на радиаторе так и не включился. Проверил вентилятор и датчик ТОЖ. Рабочие по отдельности. Значит где-то проводка всё-таки.
Вобщем после починки поехал из Киева в Крым. Машинка вела себя неплохо, но…
после поездки вылезли серьёзные потёки масла из под крышки ремня ГРМ и низколетящим камнем выломало юбку переднего бампера. :(
Новый бампер уже заказан, а вот с двигателем придется повозится. Ищу комплект прокладок и сальники.