Замена рулевой рейки (Часть 2)

Сегодня выбил наконец наконечники рулевых тяг.

Немного отдохнул, попутно исправив подгулявший контакт на тяговое реле стартера.

После стал думать как бы открутить 4 болта, что держат рейку и соорудил удлинитель на головку. Когда все болты открутил (а это было непросто, так как закрутили их со всей силой) и снял шланги оказалось что рейку невозможно достать — нижним концом она упирается в коробку передач, а верхним сидит в уплотнителе вала.

Уплотнитель оказалось снять проще, чем коробку ;)
Рейку вытащил через левую сторону.

Завтра скручу всё обратно, может даже успею действительно "всё".