FIAT Croma I (2.5TD Турбохром)

Замена рулевой рейки (Часть 4 Финальная, плавно перетекающая)

Я їжджу на Mercedes-Benz A-class (W168)
Генічеськ, Україна

Сегодня, вернее уже вчера завершил сборку машины. Рулевая рейка на месте, установлена рулевая колонка и натянут ремень генератора. Все готово. Нет забыл про масло в ГУР. Утром поехал — купил 2 литра GromEx ATF Dextron II. Залил в бачёк до верха и попытался завести двигатель.
А тут меня ждал сюрприз. Стартер крутит, но в холостую. Такое уже бывало пару раз. Пробуем еще — ни в какую. Подергал провода. Вроде все нормально. Еще покрутил и раза с третьего завелась.Но это не дело: что-то надо решать со стартером. Опять снял генератор и пару патрубков и выкрутил стартер. Пробую его без нагрузки — все четко работает (выскакивает шестерня и крутит). Вобщем вопрос остаётся открытым. А пока расстроился и прикрутил обратно.

Опубліковано: 11 листопада 2014р. 01:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.