FIAT Croma I (2.5TD Турбохром)

Хороший, плохой, злой.

Я їжджу на Mercedes-Benz A-class (W168)
Генічеськ, Україна

Немного капало масло в районе маслонасоса. После недавнего прохвата в 450 км начало капать активнее. Решил что капает из какого-то сальника, что частично подтвердилось вчера после снятия ремня ГРМ и откручиания шестеренок. Давит из под сальника и немного из под клапанной крышки. Поменял сальник (запасной давно лежал) и посадил прокладку на герметик. Фото нет — руки в масле до сих пор не отмыл. Сегодня ездил с хорошим нстроением полдня пока засвиетл ремень помпы. Засвистел и перестал, но после этого и генератор перестал работать. Остановился и увидел, что открутился болт на распредвале на котором держится шкив ремня и ремень каким-то образом слетел с него. Расстроился, но прикрутил все обратно (ремень правда немного поело с краю до ниток). Заводится, а не тут то было. Стартер маслает, все крутится, но мотор не заводится. Пришлось звать помощь и тянуть машину домой . Я "в печали".

Опубліковано: 19 жовтня 2015р. 20:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.