Наука о контактах и запчасти

Работы по восстановлению Утёнка продолжаются. Вчера, несмотря на грязь и мокрый снег я "отдыхал" под машиной. Установил диск сцепления и прикрутил новыми болтами (36 грн) корзину сцепления. Кожух только накинул. Поставить его на место пока не получилось — нужно приподнять двигатель на пару сантиметров, что и сделаю в скором будущем. Прикинул расположение и крепление нового бензонасоса и частично наживил бензопровод и его элементы.
Кроме того наконец приехали б.у. задний левый фонарь(350 грн) и потолок(350 грн).

Потолок еще не разворачивал, но думаю его сначала хорошо почистить, прежде чем устанавливать вместо старого рваного. Фонарь чистил сегодня водой под напором и сжатым воздухом. Не вся, но в основном грязь отошла. Планка минусовая в фонаре в не очень хорошем состоянии. Буду чистить мягкой металлической щеткой и лудить. С проводами то-же наколхожены скрутки. Разберусь — сделаю по уму.

Так-же приехали пневмоупоры багажника. Решил пока по-дешману кинуть от Москвича 2141 (220 грн). Поднимают они недостаточно высоко, но на голову ляда не падает и то хорошо.