Карбюратор, стартер и неидеальная ходовая.

Приехал мой стартер с восстановления и я сразу поехал проверять машину на ходу. Сегодня установил летнюю резину Nokian вместо старого мусора. А пока мастер корпел над колесами я посмотрел что нужно делать по ходовой. Под замену передние тормозные колодки (возможно и задние), рулевые наконечники, передние аммортизаторы и трос ручника.
Кроме того пытался настроить карбюратор. Холодный двигатель троит и заводится только с нажатой педалью газа. Когда прогреется заводится нормально, но осталась проблема — стартер не всегда сразу крутит. После поворота ключа щелкает втягивающее и все. Так пару раз и на третий крутит.Хотя возможно дело вовсе не в стартере, а в изношенном венце маховика например.
Еще обнаружил одну особенность "юмористического" толка. Электрический бензонасос работает так громко, что из салона не всегда слышно работает ли двигатель. А так как у меня нет тахометра то иногда кажется, что двигатель заглох. Может позже привыкну, но пока автоматически добавляю газ, чтобы услышать.