Свет, проводка и салон.

Сорвал старый потрепанный потолок и прицепил новый.Конструкторы Таврии, наверное, старались чтобы замена потолка из обыденного прикручивания картонки к железке превратилась в приключение. Сам потолок висит на каркасе из металлических вставок (это самое легкое в замене) а края потолка приклеиваются клеем и подрезаются вручную (возможно по шаблону). Чтобы заменить потолок к тому-же приходится вынимать стекла. Рекомендуют прогреть материал потолка перед установкой что-бы он был пластичнее и образовалось меньше складок, но я делал по-быстрому и не заморачивался. В любом случае получилось лучше чем было.

Заменил ковровое покрытие из грязно-белого на черное б.у. (состояние нового). Проблема была только в откручивании болта крепления замка ремня безопасности. Помучился минут пять и плюнув срезал болт болгаркой. Всё-равно сидения собираюсь менять и найду с ремнем какие-то. Кстати оставил только водительское пока — так удобнее и места задним пассажирам больше.
Заменил и щиток предохранителей на евро(110 грн). Старый был достаточно корявым и не все работало так как надо. Сейчас новый прикручен только одним болтом (позже сделаю нормальное крепление), но все работает. Переобжал большинство контактов новыми коннекторами.(20 грн)

На задних фонарях облудил контакты на платах. Пара гнезд лампочек поплавлена. Нужно или платы менять или гнезда. Лампочки скорее всего все менять на светодиоды. Поменял кстати передние габариты на светодиодные (36 грн). Светят белым, а не тускло-желтым.
Оказалось что лампы головного света полусгоревшие — у обеих перегорела нить накала ближнего света. Купил новые из недорогих.(84 грн.)

Немного выправил капот — теперь стоит ровнее и поменял решетку радиатора на новую. Вот результат.