Глохнет.

Сразу скажу, что проблему устранил. А дело было так …
С утра не захотела заводиться. Схватыватет на пару секунд и глохнет. Так, как ранее были проблемы с топливним насосом подумал, что это он. Решил вопрос кардинально, заменив плунжерный на электрический (600 грн). Насос купил сразу но пришлось день ждать заглушку (30 грн) на место насоса (не было в наличии в магазине). Плюс провода, клеммы, герметик и термоусадку (около 70 грн). Питание взял напрямую с катушки зажигания. Но к моему сожалению ничего не изменилось. Тогда решил продуть топливную воздухом. После процедуры завелась и даже смог на ней проехаться минут 10. Обратно катил. Нивкакую не хотела заводиться. Благо заглох метрах в 200 от СТО. Но все мастера оказались заняты "до четверга". На СТО машина завелась и работала сносно. Решил что проблема с карбюратором. Ну раз уж я заехал то заодно и развал-схождние (150 грн) там сделал (давно хотел, да времени не было). Домой доехал своим ходом беспроблемно. Дома скрутил воздушный фильтр и запшикал в карб очиститель карбюратора, а потом выдул его вместе с "теоретическим" мусором с помощью компрессора. Проверял полчаса работы "вкл-выкл". Полёт нормальный. Сегодня целый день катался без каких-либо проблемм.