Никогда этого не было и вот опять.

Давно не было ничего но вот снова начала глохнуть. Решил начинать с замены самого недорогого — заменил коммутатор, бегунок (200 грн). Не помогло. Заменил карбюратор, Купил китайский АТ (1800 грн) + 200 грн отстроили. Сейчас никаких проблем со стартом мотора не возникает. Неплохо бы еще уменьшить насколько это возможно расход топлива, но как оказалось на китайских карбюраторах резьба жиклеров мельче чем на ДААЗовских и найти у нас такие не так-то просто. Так что карб работатет сейчас как с двигателем 1.6. Ищу жиклеры.
Да и еще всвязи с прохладной погодой начали запотевать стекла. Решил пока старым методом — тряпочкой со средством "Гала".