Всем привет! Вот и подошло значение к 100к км пробега. Поменял масла, фильтра… Не писал бы о таком, но есть повод) При прошлом ТО мы долго мучились с устранением течи из под болта сливного. При замене масла ставил оригинальный болт с алюминиевой шайбой. Потом поменяли шайбу на медную, а в итого на герметик посадили. Проверил наличие трещин и задиров, ничего нет. Хотел резьбу прогнать, все хорошо. Мистика, но текло… Листая ленту я увидел, что человек поборол аналогичную проблему с помощью фордовского болта арт. 1013938 . Он немного отличается от нашего, но по резьбы подходит и сел, как родной. Вот шайба у него в виде резинки, за счет этого и устранена течь. Фото болта не сфотал, взял с инета.
Итак. Течь устранена. Пару дней катаюсь, все сухо. Может, кому пригодится, а то я кипишевал по этому поводу))) Всем добра и не гвоздя, не жезла!