Skoda Octavia Mk3 (Чернявая любовница)

Плафон от Пассата Б6 в Октавию А7

Я їжджу на Skoda Octavia Mk3, Skoda Octavia Mk3
Україна

Всем привет! На днях, листая ленту на Драйве, увидел запись про штурманскую подсветку и понял, что мне она нужна!))) Дело в том, что у меня стоит подставка под телефон в подстаканниках. Темнеет рано и часто, когда ложу телефон в подставку, промазываю и засовываю его между сидений)) Потом ругаясь достаю. А не удобно же, не достать, пока не выйдешь. Вот я и загорелся! Полистав интернет просторы, нашел плафон с Пассата Б6, за копейки ( 9 у.е. ). Приехал на следующий день. Подкинул вместо своего, все работает, но светится он красным, а мне то нужен белый цвет… Поехал на радиорынок, купил диоды. Брал с запасом, на всякий, так как делать планировал сам, а я с паяльником не дружу, но глаза боятся а руки делают)) Диоды брал все белые на лапках. В штурманскую подсветку прямого свечения 3V а в подсветку кнопок рассеянного свечения и тоже 3V. Далее приехал домой, взял у соседа "набор советского школьника" (паяльник с припоем) и понеслась!)) Разобрал плафон, перед нами две платы, которые нам нужно снять и заменить на них диоды. Каждая из них держится на двух лапках ( обвел красным места пайки). Отпаять диод легко, а вот как его припаять обратно, если ниразу такого не делал?! Прошел быстро "Ютюб курсы" . Дело дошло к практики. Нужно выдержать полярность. На диодах все просто, они имеют две лапки, одна из них длиннее и это "+", та что короче "-". Когда отпаяли старый диод, то видим обозначение на плате, круг с треугольником внутри. На фото, котором я добавил, все указано. Ну а дальше дело кропотливое и неспешное… Перепаяв все диоды, припаиваем платы на свои места. Снова, подкидываем на авто и вуаля! Все работает! С первого раза!)) Снял его снова и пошел домой. Хорошо отмыл весь пластик, так как плафон был не новым. И собрал его в обратном порядке. Далее финальная установка и радуемся результатом.
Вечером устроил тестовый заезд. Включив габариты, понял, что слепит меня плафон. Хорошо, что я не взял диоды прямого свечения на 6V, так бы я офигел от яркости)) А так я отрегулировал его яркостью салона, через магнитолу. Стояло у меня значение 80%, изменил его на 50%. Теперь все хорошо! И не слепит и снизу, под плафоном, все видно, ненавязчивым белым светом. Плюс ко всему и подсветка кнопок теперь работает. Все в куче дает приятный результат и радует глаз!)) Не гвоздя, не жезла! Всем удачи!)

Пробіг 111000 км.
Опубліковано: 21 грудня 2020р. 10:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.