Эпопея с мехатроником ДСГ7 DQ200

Всем привет! Текста будет много. Расскажу я вам о своей эпопее с мехатроником. Началось все больше года назад. Еду я по трассе на моря и вдруг выскакивает у меня ошибка коробки передач ДСГ. Я подварился, так как мехатроник мне меняли за пол года до этого. Остановился, заглушил авто. Постоял пару секунд, завелся и поехал, как не в чем не бывало. Ошибки нет, все хорошо. Пока недельку мочил ноги на морях, голова была занята ошибкой коробки) Перечитав драйв и вынес мозг многим спецам. Говорят все, что глюконуло, не парься, все норм.)) Так себе ответ, ну да ладно, думаю я, покатаюсь и время покажет. Через недельку, еду я обратно домой и та же хрень, но уже дважды выскочила. Тут я и понял, что это начало ремонта, но я еще не понимал, что такого утомительного и "неопределенного" )) Далее так подробно расписывать не буду, но на трассе, при температуре воздуха выше 20 градусов по Цельсию, при скорости от 100 км/час и выше, проехав расстояние не менее 50 км и выскакивала ошибка. Заглушив авто, еду еще километров 50 и снова ошибка. Обратился к ребятам, которые меняли мне мехатроник и дали гарантию на него, почитали ошибки и это P17BF — защита от игры. Но так как эта ошибка проявлялась только на трассе, в городе было все норм, то было принято решение, что просела, какая то из прокладок и могла подтравливать в жару при постоянных нагрузка. Заменили прокладки, но температура воздуха на тот момент была уже ниже 20 градусов и ошибка не выскакивала аж до следующего лета) Я было уже обрадовался, что все гут, но увы это не так…
Пришло лето этого года, температура воздуха поднялась далеко за 20 градусов, выехав на трассу у меня снова выскакивает ошибка! Я снова к ребятам, которые ставили мехатроник и меняли прокладки. Они разводят руками. Почитав ошибки увидели, что ничего не поменялось, все та же защита от игры. Сказали, что они безсильны и мною было принято решение о замене плиты, так как остальное там новое и ламаться нечему. Плиту я покупал со стальным стаканом у DSG сервиса. Но после замены, ошибку стала появляться и в городе так же))) Понял я, что с такими ребятами ( слесарями ) мне не по пути и начал поиски реальных мастеров, которые взялись бы за работу и дали гарантию на нее. При выборе плиты в мехатроник, я наткнулся на статью эту www.drive2.ru/l/554191794624005704/, где и узнал о DSG сервисе www.drive2.ru/o/b/516689377145914186/. Хотел уже было отправлять мехатроник на ремонт, но останавливало то, что никто не мог дать гарантию на работу. Даже не так, на ремонт мехатроника мы даем гарантию, но если что-то будет не так, то снимайте его заново и отправляйте нам и так может тянутся до бесконечности!)) Короче говоря, созвонился я с Артуром arthur14, спросил у кого он делал и он меня свел с человеком, который ему помогал с ремонтом. Зовут его Николай. Созвонились, договорились о дате, предварительно обсудив симптомы и ошибки. Ехать мне с Запорожья в Днепр к Николаю час времени и 80 км расстояния. Относительно не далеко, в сравнении с DSG сервисом, который находится в Киеве и почти 600 км от меня. Привез авто утром и на автобусе вернулся домой. Вечером звонок от Николая, говорит, что все почили. Была плохая сборка мехатроника. Зажеванная прокладка и не затянут гидроаккумулятор, видно в предыдущем сервисе надоело ребятам ремонтировать бесплатно, по гарантии)) Я обрадовался. Ценник мне озвучили очень гуманный. Дешевле, чем в Запорожье в полтора раза. Но в тот же вечер, через пару часов, Николай снова набрал и сказал, что возвращаясь с мойки у него выскочила ошибка и пока не сделают и не перепроверят, не отдадут авто. С какой мойки, думаю я, но ладно, суть не в этом). Короче говоря, ебал.сь ребята с ремонтом ровно две недели. При чем я это знаю не только по их словам, а еще это видно по сигналки Старлайн, которая у меня установлена. Видно сколько проехали, в какое время запустили двигатель, открыли капот и т. д. Что имеем в итоге. Ремонт закончен успешно. Причина: подлипал клапан саленоида, через него давление и стравливало. Ценник по работе не изменился, но дополнительно купил б.у. саленоиды, по хорошей цене, помог Николай с поисками, так как у нас в Запорожье, такой комплект стоил в два раза дороже, чем мне обошелся. Давление в мехатронике теперь держится в пределах 48 бар +- и скидывает его как положено, а не за 3 секунды, как было до этого)).
Что мы имеем! Рад знакомству с ребятами, хоть с Артуром лично и не виделся, но думаю, встретимся обязательно. Огромное ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО им! Катаюсь на машине уже месяц, были и трасса и много города. Проехал больше 1000 км, все отлично! Всем ровных дорог и не гвоздя, не жезла!
PS На днях появился гул из под капота. При вывороте колес. Купил масло оригинальное в механическую часть коробки. Хочу заменить, думаю поможет)
PSS Молитва для владельцев ДСГ, может кому понадобится))

О виликая dsg 7
Дку 200 именованная
Да прости ты наши кикдауны необдуманныеееее
Да пощади два диска сцепления с маховиком в зацепление входящииеее
Лончи насущные крепко держищиееее
Мехатронику помолимсяяяяя
Да бы жидкость атфную качал уверенооооо
Нагрузку держал стабильно и пинков не давал нам
Мехатронику помолимсяяяяя