Тормоза

Всем привет!
После того, как поварили машину, и я ее забрал, заметил, что тормоза стали хуже, а потом еще и лужа под машиной появилась. Оказалось, что течь была в магистральном трубопроводе. Ее по ходу кто-то когда-то паял, на место пробоя надели трубку потолще и обпаяли, а когда варили, видимо цепляли трубку, и место пайки поломалось.

Сначала думал попробовать запаять, но потом мысленно выругал себя за такие идеи — это же тормоза! Я вообще удивляюсь как я 2 года ездил, и оно там держалось.
Поехал на рынок, мне сделали трубки нужной длины, стальные, они дешевле, да и служат нормально, главное обмазать их хорошенько каким-то антикором. Заводские ведь стальные, с пластиковой оболочкой, 25 год ездят и ничего…)))

Протянул я их, ничего сложного, главное ключик для тормозных штуцеров иметь, чтоб срывать их. Давай прокачивать тормоза, а левое заднее и правое переднее колеса не прокачиваются, жидкость вообще не поступает. Качали, качали, и ничего не выкачали. Решил попробовать перебрать ГТЦ, как раз когда-то купил ремкомплект. Перебрал, установил, прокачали-опять та же история. В общем диагноз-замена ГТЦ.

Прокачали-вооот это другое дело, тормоза появились. Но они были какие-то не уверенные, брали с половины. Оказывается, что особенность барабанных тормозов в том, что ход педали зависит от натяжения троса ручника, или, если его нет, то нужно развести колодки регулировочными планками. Так как я менял балку, поставил от Асконы, трос, из-за того, что не подходит, и уже никакой был, ушел в топку. Купил я новые оба.

Установил, натянул, и все, тормоза отличные, берут почти с самого начала.
Вот собственно и все. Всем удачи!