Вчера снял головку. Масложор уже напрягал — 3л/1000км. Масло уже не было смысла менять, так как постоянно доливал. В последнее время начались приколы. Периодически внезапно переставала заводиться. Когда крутил стартером, заметил, что крутится очень легко, не так как обычно. Компрессию удалось замерить только на холодную, показало 0! во всех цилиндрах. Не знаю как должно быть, но думаю, что хоть какая-то на холодную должна быть. Потягали на шнурке — завелась, поездила чуть-чуть и потом опять то же самое.
Вскрытие показало, что выработка в цилиндрах порядочная, есть маленькие продольные линии, про хон и речи не может быть, поршни болтаются, а в верхней части цилиндров имеются поперечные волнообразные пояски.
Рокеры с выработкой, два клапана болтаются. В общем попадаю я на крупный ремонт! Либо на замену двигателя, более склонен к этому варианту…