Вот решил, наконец-то, избавиться от неприятной проблемы АКПП. При разгоне после 2 передачи часто переходит на нейтраль, или 3 передача включается с толчком. Для того, чтоб включилась передача, нужно перевести селектор в положение "3", после толчка опять перевести на "D". Проблема то появляется, то исчезает, в общем надоел этот дискомфорт.
После замены все стало на свои места, и теперь наслаждаюсь ездой. Самое главное, что хотел проверить — это малый поддон, но благо там чисто…