Ги дроци линдр

Есть решения проблемы со сцеплением.
Поменял главный гидроцилиндр сцепления с, а как будто сцепления полностью. Так машинка не переключалась с завода, наверное. Все прекрасно стало, рукоятка ходит как по маслу, как пустой состав по рельсах, без напряга. Ход педали стал больше, но мягче.
Вот так, оказывается, снимается головная боль с передачами на Дублонах.

Старый был не то что мертвый, скорее мумией. Шток болтался в кармане, резинки постирались, повылазили, жидкость травил при ходе поршня, пружинки рассыпались походу.

Справа — коробка от нового г.цилиндра МейдИнИталия (от САКСа дороже, но он не по этим частям (: )