FIAT Doblo (1G) (D 1.3 MultiJet)

Топливная магистраль, рейка, история

Я їжджу на FIAT Doblo (1G)
Київ, Україна

Уже более месяца назад, выезжаю на парковке, глядь на асфальте пятно мокрое, я под низ а там

Ну блин, была проблема давно уже, заехал к TDS Киев, подтянули гайку туже, все вроде не сопливит. Все до поры до времени.

Начал искать рампу сначала Б\У. В принципи долго не искал, пару вариантов было, но вместе и наткнулся на мнения и опыт другий КомонРейловцов, а именно: скупой платит дважды.
Тобиж, меняли эту вещь уже не раз, и не я один с такой проблемой. Просто в данной рампе до рестайла 2006-2007 год, резьба в гайках трубок с малым шагом, уже позже идут с большим шагом и таких проблем нет.
И меняют с мыслю, что может пройдет а может нет.
Новая — 3-4кГРН, б\у — от 700 до 1500 в зависимости от состояния. Ну решил возьму новую.
И тут началось, завертелось.
Заказал. Жду, звонок через день-два — Трубки приехали, за рампу пред заказ, нужна вся сумма.
Ок, внес, через 5 дней приедет, жду. Звонок через 3-4 дня — Рампа списана по причине "побили об пол какие-то рукожопы", сняли с заказа. Блин, что делать. "Можно заказать на заводе, 27-го будет в Украине". Думаю, для меня одного, на заводе, деталь? Благо деталь шла на конвеер партией, досталась по розничной цене.
Ок, заказал, жду. И вот 27-го — Пришла, на границе, идет на склад

Ну и радости, несказанно много, повеселел, румянец на щеках, все дела
Приехала родимая.

Ну а дальше все как в тумане.
Поменял за час. А Датчик и Регулятор продать нужно.
Так что кому нужно, продаю датчик и регулятор, по 10% скидке.
Обращайтесь.
Такая история.

Пробіг 150800 км.
Опубліковано: 09 листопада 2017р. 13:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.