Капремонт, збірка двигуна, запуск

З часів дефектування та металобробки відбулися події

Зібрали двигун. Додатково потрібно було проточувати колінвал, не підійшли вкладиші. Плюс прокладки ГБЦ так само не зайшли, і масляний теплообмінник рясно забитий, довелося міняти. Генератор підшипники змінювалися, лічильники норм начебто. Піддон новий.

Начебто зібраний мотор, запускаємо — а на робе не рівно ... Зняли дві форсунки, не вистачало вприскування, відрегулювали. Ну і нарешті - працює рівно, шепоче )))

Кошторис по роботі та додатковим запчастинам докладу …

Резюме: Усього капремонт зайняв 2 місяці з урахуванням локдауну з новорічними святами та 3000 доларів грошей.

Наступний візит через 1500км на заміну оливи, і потім через 5000км ще раз для обкатки та притирання.

Плани до літа купити захист картера від Кольчуга металеву (напишіть що ви думаєте про неї), а то свою десь дорогою до Житомира втратив ))

Класний ліхтар із бурульками вам у стрічку для настрою))

P.S. Поміняв гуму на зимову, хто помітив на сто ще літня стояла))) як завжди дяка для компанії ASVA

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання