З часів дефектування та металобробки відбулися події
Зібрали двигун. Додатково потрібно було проточувати колінвал, не підійшли вкладиші. Плюс прокладки ГБЦ так само не зайшли, і масляний теплообмінник рясно забитий, довелося міняти. Генератор підшипники змінювалися, лічильники норм начебто. Піддон новий.
Начебто зібраний мотор, запускаємо — а на робе не рівно ... Зняли дві форсунки, не вистачало вприскування, відрегулювали. Ну і нарешті - працює рівно, шепоче )))
Кошторис по роботі та додатковим запчастинам докладу …
Резюме: Усього капремонт зайняв 2 місяці з урахуванням локдауну з новорічними святами та 3000 доларів грошей.
Наступний візит через 1500км на заміну оливи, і потім через 5000км ще раз для обкатки та притирання.
Плани до літа купити захист картера від Кольчуга металеву (напишіть що ви думаєте про неї), а то свою десь дорогою до Житомира втратив ))
Класний ліхтар із бурульками вам у стрічку для настрою))
P.S. Поміняв гуму на зимову, хто помітив на сто ще літня стояла))) як завжди дяка для компанії ASVA
Пробіг 190050 км.