Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
У три етапи. Спочатку замінив замок запалювання (контактна група, кронштейн та личинка), а то померли, не заводилася машина, бендикс счолкав, але напруга падала на втомленому вузлі. Далі гальма та ходова. Також диски вже півсотні пройшли, вимагали заміни, колодки. Під час огляду ще навісний підшипник правої півосі пішов у сміття.
Наступний візит був у улюблений TDS, на плановий ТО після капремонту 5000 км.
Тут цікавіше, заміна масла, всіх фільтрів, плюс патрубок інтеркулера, помпа та прокладки.
Підкріплю накладну для історії
