Переделка и установка Sportline руля, замена личинки замка зажигания

Всем привет. Многие владельцы доресталовых 201х знают, что для установки руля с подушкой нужно сначало переделать его под контактные кольца, иначе не будет работать сигнал. Собственно берём наш "тролейбусный" руль и перекидываем с него контактные кольца. Работы на полчаса с перекурами, всё становиться как родное, нужно лишь просверлить несколько отверстий.
По итогу имеем такой результат:

С новым рулём стало намного удобнее рулить, особенно нравится толстый обод, хват очень удобный.
Так же начал подклинивать замок зажигания. Начитавшись в инете ужасов, решил не затягивать с заменой личинки. Взял Febi, №17690, 240 грн. Качеством понравилась, никаких различий с оригиналом не увидел.
Пользовался этим фотоотчётом, всё расписано очень подробно #
Правда снять личинку П-образной скобой не удалось, продолбался 2 дня по 3 часа, психанул и нял замок всборе))) В отчёте написано, что для демонтажа нужно снять лишь нижнюю защиту, но у меня никак не получалось нащупать "потайную кнопку на штоке замка, по этому для удобства скинул приборку, руль и стрекозу поворотов с кожухом. Немного пошатав замок вышел.

Заодно, раз уж всё разобрал, установил новый левый треугольник и нижнюю защиту, предварительно проклеев антискрипом, в том числе и приборку

Вот так весело прошёл вчерашний вечер)))
Всем МИР)