Сразу же после покупки нашел компьютерную диагностику.
В принципе чего-то криминального не нашли, единственное что мне не понравилось что давление топливного насоса(после узнали что тот который в баке) скакало сильно быстро и разница в скачках была не маленькая.
Для примера: норма показателя 3.45, а скакало постоянно в пределах 3.27-3.68.
Расход по БК увеличился до 14л(что для этого мотора очень странно).
Но я продолжал ездить пока не случилась беда…
Ехав с ЛОСКА(Авторынок) у меня стрелка бака скаканула сначала практически до нуля, а потом вернулась на отметку 15л.
И уже приехав в город нажав на педаль я тупо встал на дороге. Сказать что я перепугался- ничего не сказать.
Сразу же выскочила ошибка о отсутствии топлива, хотя стрелка так же была чуть меньше 15л.
Приехали меня спасать с канистрой дизеля, залили около 5л. Покрутил 2 раза зажиганием и завелся (выдохнув и убрав пот со лба) поехал и залил полный бак…
Рассказав о всех проблемах Alex7999, было решено покупать топливный насос…
Ну и за одно уже узнав, что у меня стоит не очень хороший фильтр картерных газов, заказал себе и его.
Этот фильтр достаточно просто промывать каждую замену масла (только если мембрана целая)