Всем привет.
Заменил все-таки термостат (в предыдущих записях писал, что падает температура по трассе). Сделал это и с заменой ОЖ и промывкой. Теперь машина быстро прогревается и печка теплее дует). Менял на СТО, расписывать процедуру смысла нету, много тут таких записей.
Вместе с этим поменяли все прокладки vtec и датчик давления, как оказалось с корпуса подссыкало.
Как-то наткнулся на тему www.drive2.ru/l/548875381025801032/ про кивки на холодную. Решил и себе такое сделать. И действительно, теперь такого не наблюдается)
По материалам:
— термостат Тама WH-HNC-78 (резинка в комплекте);
— антифриз концентрат HTC PROTECT MB 325.0 CONCENTRATE (с допуском HONDA OL999-9011) 3л;
— дистиллированная вода 5л;
— промывка Wynns;
— датчик давления 37250-PNE-G01;
— прокладка 15815-RAA-A02;
— прокладка (кольцо) 91319-PAA-A01;
— еще одно кольцо подобрали;
— ВАЗовские втулки для радиатора 2шт.
Спасибо за внимание)
Пробіг 268266 км.